Clasificación de destinos de viajes en moto por moto

Nuestra primera moto de viaje. Con ella empezamos a redescubrir el sabor de la aventura del viaje. Si sólo 5 años antes nos hubieran hablado de la existencia de un scooter con capacidad para viajar cargado con mucho equipaje, protección y potencia suficiente para no tenerle miedo a ningún destino, no nos lo hubieramos creido y seguramente me hubiera costado más hacer el "parón" de motos. El viaje en 400 fue sin duda la mejor forma de reiniciarnos en el viaje en moto, sin prisas, saborear de nuevo la ruta.

El último escalón en tamaño y potencia en scooter. Ésta máquina rompió todas las fronteras mentales que sin duda teníamos ante el viaje en moto. Destinos muy lejanos se hicieron posible, potencia casi infinita. La carga apenas se notaba. Estabilidad lejos de peligros innecesarios. En definitiva, el sabor de la aventura en una moto del próximo milenio cargada de potencia, comodidad y seguridad.

Envenenados por la potencia y flexibilidad que un scooter de 650cc nos mostró nos decidimos a dar el salto a un máquina diseñada para afrontar superviajes en moto. Perdiendo parte de la gran capacidad de un scooter tuvimos que rediseñar nuestro concepto de viaje en moto. Destinos más lejanos con menos equipaje!. En moto, cargados y con capacidad para disfrutar como niños de cada curva, cada puerto de montaña, cada centenar de kilómetros de autopista. La máquina perfecta para el viaje perfecto.

Un nuevo concepto de viaje en moto. El sidecar todo-terreno, sin miedo a distancias lejanas, sin miedo a la falta de asfalto. La nueva dimensión de nuestros viajes: desierto, pista, montaña. Ningún terreno es demasiado sucio para una máquina diseñada para cargar con casi toda la casa a cuestas en busca del final del asfalto... y una vez allí, sonreir y seguir adelante.