MANDRAGORA
El Mandrágora es un crucero a vela de 7 metros construido en 1980 por los astilleros holandeses Sprinta, pertenecientes en aquel momento al grupo alemán Dehler, algo asà como el Mercedes de los barcos. El arquitecto responsable del proyecto fue el mismo que construyó los famosos Fun. A pesar de su mastil de una sola cruceta y excesivas cortas dimensiones el barco navegaba bastante rapido dejando atrás sin problemas a barcos de menor categoria, Cóndor, Somo 20, y aguantando el tipo con cruceros de su categorÃa, Jouet, First Spirit.
El mastil apoyaba en arco, solución que la evolución del astillero Sprinta sigue defendiendo. Conocà en un Salón Náutico de Barcelona a un navegante que habÃa participado en muchos campeonatos de Sprinta y que conocÃa todos los puntos débiles del barcos. Jamás olvidaré aquella conversación.
El Mandrágora es un Sprinta DS. Conocimos otra variante denominada Sport, con un metro menos. Vimos un ejemplar en Xabia.
Tras hacernos con el Hamlet tuvimos que venderlo para poder hacer frente a todas las reparaciones que el Hamlet necesitaba.
Fue comprado por un navegante malagueño. Lo último que sabemos de él es que su nuevo patrón lo guardaba en su jardÃn con mucho cariño.
ACTUALIZACIÓN:
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El Mandragora atracado en el Club Motonautico de España
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El Mandragora atracado en el Club Motonautico de España en Invierno
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Litera de estibor y mesa de cartas
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Litera de babor y cocina
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Mesa de cartas y camarote
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Camarote de proa independiente
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La bañera del Mandragora era exagerada para su eslora
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Cristina en la proa del Mandragora
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Cristina colgada sobre el espejo
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El Mandragora amarrado esperando su venta
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Con unos pequeños detalles el Mandragora se convertia en una verdadera maquina de placer
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Ultima Navegación Invernal
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Ultima Navegación Invernal
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Fueron muchas las frias tardes en las que nos refugiamos en el cálido camarote del Mandragora
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El Mandragora en acción
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El único pariente
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Cris a la caña
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Cris y Roko refugiados |
Nunca olvidaremos esa desproporcionada bañera
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Ultima Navegación antes de la entrega
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